商圈和快递圈在得知云速新规后，瞬间都炸开了锅。
1.5元的起送费标准，几乎让所有快递公司陷入生死混战。
一般来说，快递单票价格包括了运输、人力、物料、场地租赁、设备折旧和管理成本。
市场份额越高的快速公司，越能凭借规模效应，降低单票成本。
从云速宣布优惠政策仅针对包仓客户就能看出，陈延森这招是为争抢三通一达的市场占有率。
高伟林和云速财务部核算过，站点日揽件量达3000单就能收支平衡。
面向散客很难做到，但大卖家包仓，一天发几百单轻而易举。
只要签几单同等规模的客户，云速就能长期与三通一达竞争。
三通一达为保住大客户，只能被迫降价。
一些中小卖家为省快递费，甚至联手与云速签包仓协议，把自家店铺的爆款产品提前存到云速仓库。
每天下午发货时，卖家只需将订单信息同步给云速，贴上快递面单就能立即发货，大大提高了发货效率。
……
……
虚城，朱仙庄科技园。
陈延森坐在办公室，看着裴毅交上来的工作报表，淡淡一笑。
结合寇震等人反馈，表明康国栋管理能力不足，难以胜任筷跑的CEO一职。
对于裴毅的举动，陈延森并不排斥。
创业本就是为赚钱，谈不上什么背叛。
康国栋能力不够，那就让有能力的人顶上。
就好比张文博和向鹏飞，虽是从狐狸淘就跟着他的老员工，但陈延森给他们的职位也仅是组长。
生意归生意，交情归交情。
陈延森给了两人机会，考核期结束，若能力达不到总监要求，他们就只能继续当组长。
所以，康国栋在他这里更没特权。
但陈延森暂时还不打算动手，当下筷跑规模小，技术部核心架构又是康国栋一手搭建起来的，此时动手，容易影响筷跑的平稳运行。
等筷跑二次注资时，康国栋的影响力和话语权也会随之减少，届时再把康国栋从CEO踢到CTO的位置上，这样过渡更加平稳。
“嘀铃铃——！”
桌子的手机响了。
“陈老板，要不坐下来谈一谈，你这么搞，大家都赚不到钱啊！”
申通的陈德骏强压怒火，无奈央求道。
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