就算是为明远争取到一个多小时功夫。有这些时间，想来他多少能做一些安排吧。”
汪芝右的判断并不准确。
事实上，在中方警员撤离后，车站上的中国职员都知道了，谢苗是在给日本人做事，于是工作时候很不上心，拖拖拉拉的耽误了很久，气的谢苗暴跳如雷，偏不敢换赤俄职员上去，以毛子的性格，这个钟点早该喝高了，换上去只怕更加误事。
终于，当火车头驶出哈尔滨车站时，距离斋藤与三郎的列车出发，已经过去将近两个小时。
开车的那一刻，不少日本特工偷偷看表，对这一趟旅行的前景不大看好。
可是，大内孜不管这些，路上不顾速度上限，几乎要拔出手枪威逼，玩命催促司机和司炉加速。
单个火车头毕竟轻快，加上几个司炉如果累得干不动，还有日本特工随时替补，一路上风驰电掣的向西冲去。
这一路上，除了补充燃煤和水，火车头一刻不停，带来的二十个日本特工一个个累成狗，终于在即将天明时候，追上了前方正在行驶的列车。
坐在奔驰的卡车上，虽然被颠的好似坐过山车，“黑毛狗”还是非常开心，不断扭过头，去和后面车厢里的老斋藤说话：
“这位先生，我真是服了你的谨慎。一想到日本小矮子追上列车时的那副嘴脸，我就乐的要喷出来，可惜啊，不能亲眼看看，实在太遗憾了。”
卡车司机却比较郁闷，就这辆破卡车，从中途下车的车站开出来，这么颠簸的跑了一百多公里，已经修了整整三次！
往后难道真要一路跑到满洲里的边境线？那可是三四百公里，一想到中间修车的麻烦，卡车司机就觉得一阵阵头皮发麻：
“老大，这么一路开过去，车子可受不了，我们得提前想办法。”
“黑毛狗”混不在意，看看车厢里堆满的木箱：
“怕个毛，带足了部件，不就是修修么……”
突然，斋藤与三郎打断他的话：
“不，等到下一个车站，我们弃车，乘火车走！”
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