保护费。
人在屋檐下不得不低头，到了水匪的家门口，你不留下买路钱？
但是，听到保护费的金额之后，大伙就选择不交。
尼玛这趟货跑下来，除去路上吃喝拉撒，船舶机器折旧维修费用，上交公司船舶承包费用等，满打满算赚不到一千二三百块银洋，这群水匪狮子大开口，居然要一千块，而且不止是一家。
这岂不是不但挣不到钱，还特么的赔钱，怎么对得起这船上兄弟们，家里人就靠这些钱分配，来养家糊口！
这哪能行呀？！
正在这个时候，另外一条同公司的货船过来，传达了长江运输总公司刚下达的命令，沿途所有船只，一律接受矿业保安部队的押运护航。
押运护航的费用是按吨位计算。
大胡子船长和大副二副们粗略计算了一下，大约五百块钱包干。
当然，这个价格也不低。
但是，护航队收了押运费之后，至少可以保证货船安全的抵达目的地，如果中途出现任何意外，一分钱押运费不收，还赔偿损失。
这相当于投了担保。
“这没办法，形势所逼，咱们少挣些，但安全各方面有了保障。”
“对了船长，别犹豫了，现在航线都难跑，过路码头费不见得少，有护航队求个平安！”
“……”
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