联人称为黑色死神的ta－152战斗机，坚定的说道：“因为好的飞行员不能量产，所以元首只能量产更快的飞机，来满足那些只会俯冲开火的菜鸟们的需求。”
“哈哈。”中队长哈哈大笑起来，然后用手隔空点了点哈特曼：“你呀，一提到飞行，就犀利的像个杀手。平时在寝室里的时候，你说话至少要比现在软上一百倍。”
收起了笑容，中队长看着那架为整个中队整个大队甚至整个东线空军都争得了无数荣誉的战斗机，郑重的开口问道：“那么说，哈特曼上尉，你是不同意我们中队率先换装新式的me－9型喷气式战斗机了？”
“是的。”哈特曼用手指头在脸上挠了挠，然后回答道：“至少让其他几个中队都列装了之后，我们再申请吧。毕竟驾驶老式战斗机的时候，我们更有经验一些。而且我讨厌新列装的武器，讨厌那种在天上时刻提防着飞机出现故障的感觉。”
要知道一种武器设备在列装的过程中，并非是一成不变的，相反这种大规模的换装，是一个漫长而且需要反复修改的过程，并非是哈特曼轻视新型的武器设备，而是最新的武器设备往往也是不可靠的代名词。
在寒冷而且空气稀薄的高空中，在互相拉扯反复盘旋的空战里，哈特曼需要自己驾驶的飞机时刻都保持着最佳工作状态，哪怕是一个瞬间的迟疑，都有可能改变一场空战的结果。哈特曼和自己的战斗机之间长期建立起来的那种驾驭感，绝对是一种难以言喻的奇妙联系。
如果更换新的飞机，挑战气流还有敌人的时候，一个下意识的动作都会让自己万劫不复，当你伸手去摸一个按键的时候却发现它不在那里了，这绝对是一个恐怖的灾难。就好像冷不防更换了键盘之后，经常敲错文字的那种绝望的感觉。
所以针对换装新式的喷气式飞机这件事，哈特曼自己是非常谨慎的。至少在这种时候他不愿意冒险，作为一名在天空中的时间长达上千小时的战斗机飞行员，他似乎更愿意把自己的性命交给自己更熟悉的ta－152战斗机。
“上面的命令，我们要在最近几天时间里，加强对南部空域的战场控制。”结束了上一个话题，中队长开始说起了最近的任务安排：“似乎轰炸机部队正从西线调过来……你知道的，我们的燃油比起半年前充足了不少。”
“这没有什么问题，只要派出更多的战斗机进行巡逻就可以了。苏联人很少出动飞机拦截我们的战斗机巡逻编队，最近苏联空军似乎很关心库尔斯克附近的防空，我在那里击落
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