许总，你放心。”
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除了收购博利能量、改名天擎能源这件事之外，
许晨同步进行了一系列的动作，之前租的新厂，将全部空间利用下来，增加三轮生产线，保证天宇乐途0102每月可生产七千辆，极限产能九千辆左右。
继续扩展天宇出行的渠道，将目光放在北河省，西陕省，西山省，江浙省，北湖省等地。
除了发展经销商，将归德周边城市，每一座城市都要有直营店，覆盖南河全省，以及周边地区等。
并在郑州和徐州两座城市建设省级备件中心。
这些投入下去，基本上资金没剩下多少了，但也为天宇出行的成长打牢了基础。
就在许晨忙着天宇未来大业的时候，一则短视频，在闪拍流传来开，犹如脱缰野马一样在全网狂奔。
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