送孩子，为了出门不用受冻挨晒。”
“但是这些大厂给他们提供了什么？一个装了轮子的铁皮盒子。设计拉胯，做工粗糙，连最基础的液晶仪表盘都不舍得给。”
许晨转头看向刚走进车间的设计部经理高枫。
“高经理，你来看看这些车的外观。”
高枫走过去，扫了一眼富路的圆头和宗申的方头，直摇头：“许总，这些外观基本停留在世纪初的审美，完全没有线条感，就是为了把人罩在里面而生硬拼凑的铁皮。”
“没错。”许晨打了个响指，“所以我们的三轮乘用篷车，要从头到尾给这个市场上一课。”
许晨走到白板前，拿起马克笔快速写下几个核心要求。
“第一，外观必须重新设计。高枫，我不要这种方盒子或者大圆头的造型。车头要流线型，腰线要提上来，前后车灯要有一体化的设计感。在成本范围内，外观看起来像一台小汽车，而不是三轮加个盖子。”
高枫连连点头：“明白许总，我回去就出几版草图，主打现代微型车的风格。”
“图纸出来后，第一时间去申请国家外观设计专利。”
“第二，内饰和配置。”许晨看向钱工，“咱们自己的液晶仪表盘已经是成熟技术了，直接标配上去。我要让驾驶员一低头，就能清楚地看到剩余电量、时速和故障码。”
“另外，这夏天在太阳底下一晒，里面跟蒸笼一样。空调成本太高我们不上，但必须标配一个小风扇。在中控台上方设计一个固定卡槽，装一个12V的静音摇头小风扇。”
“还有，车顶全部给我开模留出天窗位置。加一个手动的机械天窗，平时能推开透气。一个小风扇加一个天窗，成本增加不到一百块钱，但给用户的体验是完全不一样的。”
钱工一边听一边在笔记本上快速记录，眼睛越来越亮。
“第三，底盘和关门声。”许晨用手重重拍了一下旁边金彭的车门，“我不要求用多贵的隔音棉，但在车门里面必须加上止震板，门框的密封胶条要用好一点的。我要让用户关门的时候，听到的是沉闷的‘砰’声，而不是铁皮相撞的‘啪叽’声。底盘沿用咱们的快递车的底盘，减震弹簧加粗，必须扎实，过坑洼路面不能有那种要散架的感觉。”
许晨放下笔，看着钱工和高枫。
“咱们的第一款乘用篷车，就对标市面上卖得最好的金彭三门全封闭。电机用咱们自研的，出厂价我给你们压到六千五，终端售价七
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