要不然也不会越救窟窿越大了。
排除了盛宣怀的「汉冶萍」方案後，剩下的就是铁厂（包括钢厂）迁大冶。
煤铁二坑总得靠一个吧？
如果张之洞实在不愿意离他心爱的钢铁厂太远，那湖广总督衙门也可以搬去大冶啊.....张之洞总督衙门里那些老爷下人加一块儿也就一二百吨，比运几十万吨的矿石那
可容易太多了。
常德胜其实已经想好了：
等江南制造局的板材轧出来後，就在上海建造一批载重一千吨的「分节驳」（就是钢壳平底驳船，载重大、吃水浅），用蒸汽拖船拖着它们走长江。
把焦炭从上海运去大冶..
而这个焦炭......就用本溪湖的！
用五千到一万吨的散货轮来运。
如果德国佬或英爹愿意出钱，就在外高桥那边修个专用码头，避开吴淞口的拦门沙。
这样就能用万吨轮从大连往上海运大宗商品了。如果暂时没人出这个银子，五千吨的散货轮也能用......运费会贵一点，但也能接受。
如果这麽一套能走通，不仅汉阳厂能活（实际上不是活，而是把汉阳厂变成了大冶厂），连长江水运，还有大连到上海的海运都能带动起来————
当然了，本溪焦和关东铁路总公司，还有大连港，甚至「常记轮船公司」，也能从中赚个盆满钵满的！
但是这麽个利国利民大项目，靠常德胜自己是走不通的。
他要把整套方案丢给张之洞，後者只会觉得你要打他的脸（厂迁大冶），还想用焦炭
卡他的脖子。
所以只能让德国人来推了。
反正是「扶贫」呗，在哪儿扶不是扶？
把山东「扶贫」的项目给德二，换他们给汉阳铁厂搞一下「扶贫」。
这不亏啊！
不过，这好事儿，在辽东是推不动的。
常德胜眉头又皱起来。
还是得提兵入关啊！
另外，还有那八百万「欠饷」，也得让朝廷给啊！
这他娘的，自己一直坐在大连，光绪皇帝、西太后，才不会掏钱呢！
必须得入关。
不说进北京「围园要帐」，至少也得驻军天津吧？
而天津————
是北洋大臣的衙署所在。
常德胜是帮办北洋大臣，去天津办公
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