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第125章 不是收购,是整合!

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  崔英植说完,办公室里的空气仿佛凝固了几秒。

安佑成站起身,走落地窗前。

他看着窗外那条缓慢爬行的灰色车河。

看着远处南山塔模糊的轮廓。

看着更远处那片被薄雾笼罩的天空。

“崔室长……”安佑成没有回头,“你知道这意味着什么吗?”

崔英植走到他身后半步的位置回答:

“锦湖轮胎如果被日本企业收购,韩国的轮胎产业就会永远失去一个自主品牌。”

“而且锦湖的技术,产能,市场份额,都会被整合进日本的全球战略里。”

“五年后,十年后,韩国只剩下韩国轮胎一家孤军奋战。”

“不止。”安佑成转过身,“锦湖轮胎之后,就是韩亚航空。”

“如果朴三求保不住轮胎,就更保不住航空。”

“韩亚航空一旦进入破产程序。”

“仁川机场的航线结构,国际航空权的分配,韩国航空产业的格局。”

“都会被打破。”

他顿了顿,“而且,别忘了,锦湖度假村手里握着的济州岛土地。”

“锦湖高速运营的全国收费公路网络。”

“这些都是韩进物流梦寐以求的东西。”

崔英植的瞳孔微微收缩了一下。

他明白了。

这不是一次简单的趁火打劫。

这是补齐韩进帝国版图最后几块拼图的机会。

轮胎……韩进重工的卡车,韩进海运的集装箱车,韩进物流的数万台商用车,每年消耗的轮胎数几十万计。

如果锦湖胎纳入麾下,整个集团的运营成本可以下降至少15%。

航空……韩亚航空的仁川至美国西海岸航线。

也是韩进物流跨境电商业务最紧缺的航空运力之一。

收购韩亚,等于间接帮助打通了韩进物流的海陆空最后一环。

土地……济州岛的锦湖度假村地块,紧邻韩进重工的海洋装备研发中心。

如果整合,可以打造韩国最大的综合性度假村研发集群。

公路网络……锦湖高速运营的全国收费公路,是智能驾驶路测最理想的真实场景。

比封闭测试场贵一百倍,但也比封闭测试场真实一万倍。

安佑成走回办公桌前,拿起那份横滨橡胶社长野地彦旬的专访剪报,看了几秒。


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