收费，是允许通行，但要交钱。"
"封锁和收过路费，在政治意义上，有着本质的区别。"
"封锁，是一种临时性的军事措施。它的合法性在国际法上是模糊的，容易被贴上'海盗行为'、'非法封锁'的标签。美国人也正是利用这一点，在国际舆论上攻击我们。"
"但收过路费不同。"
"公开收取过路费，代表的是对曼德海峡的合法管理权。"
"这就好比埃及对苏伊士运河收取通行费、巴拿马对巴拿马运河收取通行费。埃及和巴拿马并不是在'封锁'运河，而是在行使主权范围内的管理权。"
"如果我们公开宣布对曼德海峡收费，就等于向全世界宣告，曼德海峡在我们的控制之下。"
"这对美国人的刺激，比单纯的封锁要大得多。"
"美国人可以忍受封锁，因为他们可以解释成'临时的军事冲突'。"
"但美国人无法忍受我们对曼德海峡收费，因为这代表着我们对这片海域拥有实际控制权。"
"这触及了美国人的核心利益，全球航道的自由通行权。"
"美国人的全球霸权，很大程度上建立在对全球关键航道的控制能力上。"
"如果我们公开对曼德海峡收费，就等于打了美国霸权的脸。"
"他们无法忍受。"
参谋说完，战术室内陷入了沉默。
所有人都在消化这个提议。
江北靠在椅背上，手指在扶手上轻轻敲击。
收过路费。
这个提议，很大胆。
也很有意思。
"继续说。"江北示意参谋继续。
"是。"参谋清了清嗓子，接着说道，"此外，我建议，收费这件事，要公开。"
"公开？"
"对，不仅要公开收费，还要公开宣布。"参谋的眼睛里闪着光，"我们可以召开一场新闻发布会，正式向全球宣布：伊比利斯军团对曼德海峡实施管理，并对特定国家的船只收取通行费。"
"新闻发布会？"刘锋有些惊讶，"指挥官，这意味着我们要走向台前了。"
"没错。"参谋点头，"我认为，军团是时候走向台前了。"
"目前为止，我们一直躲在暗处，这有好处，也有坏处。"
"好处是安全。"
"坏处是，我们在国际舞台上没有发言权，没有合法性
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